「路面電車と岐阜の街」


　今週の懐かし写真

　
　　美濃町線　軌道撤去工事　　　　 　　2007年 7月 撮影


　　2005年の廃線後も市内線の線路は大部分が残されていた。
　　しかし2006年になると状況は一変し、軌道の撤去が始まった。

　　毎夜のように行われた工事だが、この日ついに佳境を迎える。
　　岐阜市内の軌道撤去工事で最後まで（作者調べ）残った、
　　東興町の美濃町線（競輪場前関方面電停付近）の線路だ。

　　予め短く切断されていたレールは、あっという間に搬出され、
　　岐阜の路面電車の歴史は、終わった。
　　日本で最後に廃止されたトラム の汚名を残して。




　ページ更新情報

　2018年 1月 3日　　　トップページ　第 638号　トップ画像　 2018年　初日の出
　2017年12月23日　　　トップページ　第 637号　今週の懐かし写真　　岐阜パルコと路面電車
　2017年11月27日　　　トップページ　第 636号　トップ画像　 正法寺の岐阜大仏
　2017年12月15日　　　金鳳山　正法寺（岐阜大仏）　2017年11月撮影画像
　2017年11月27日　　　トップページ　第 635号　今週の懐かし写真　　旧新岐阜駅前電停　
　2017年11月 9日　　　谷汲線　廃線の旅　　2017年 9月　　久しぶりの廃線の旅で足が悲鳴!?　あの撮影ポイントも道路工事で…
　2017年11月 9日　　　トップページ　第 633,634号　トップ画像　 谷汲昆虫館と旧名鉄谷汲駅
　2017年 9月18日　　　トップページ　第 632号　今週の懐かし写真　　旧岐阜の車両が福井鉄道へ
　2017年 9月11日　　　トップページ　第 631号　今週の懐かし写真　　神田町5丁目付近　軌道撤去工事
　2017年 9月 4日　　　トップページ　第 630号　今週の懐かし写真　　新岐阜駅前電停付近



現在当サイトは以下の２本立ての構成になっています。
多くのページは岐阜を訪れる人が増えて廃線を回避することを目的に、
2005年以前に作ったまま、更新が滞っています。


Site 1

　岐阜の街　　金華山、岐阜城など、我がふるさと岐阜の自然や街並みを紹介するページです。


Site 2

　路面電車　　2005年に廃線となった 旧揖斐・谷汲、岐阜市内、美濃町線 他に関するページです。






当サイトに来られた皆様へ

当サイトは岐阜の路面電車を廃止の危機から守るため、1997年3月にスタートしました。
しかし、平成１７年（２００５年）３月３１日を最終日として名鉄岐阜線区の全路線
（名鉄揖斐線、岐阜市内線、美濃町線、田神線）は 廃止されました。

「路面電車と岐阜の街」・・・長らくこのタイトルでやってきました。
廃止後は無力感にさいなまれ、ページの更新も滞りました。
しかし

これからの街に路面電車は必要だ。
取られた鉄路は取り返せばいい。
サイトの目標は「岐阜にＬＲＴ（新型路面電車）を走らせよう」に変更しました。

10年前と違って日本の路面電車は路線の廃止から新規開業へと流れが変わりました。
今や路面電車は重要な観光資源であり、街の賑わいと強く結びついています。

北は札幌・函館から南は鹿児島まで、もちろん東京にも。
誰もが知っている観光都市には、必ずと言って良いほど路面電車が走っています。

人の移動こそが街の活力であり、乗り物としては平行移動・乗り降りの自由度・
車窓から街への誘導・路線のわかりやすさなど様々な点で路面電車が最適です。
やっぱり路面電車は必要だ　それを訴えるようなサイトにしていきたいと思っています。


サイト製作者"minoden"より




当ページは、我がふるさと岐阜の街に関する私設ページです。


当ページをご覧になる方は、必ず Ｗｅｌｃｏｍｅ　Ｐａｇｅ の注意事項を御一読下さい。

リンクフリーです。

サイト内の画像等を学校の自由研究などで使用することは全然ＯＫです。



鉄道は国の礎　ローカル線は地域の宝


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「路面電車と岐阜の街」トップページ　　　第 639号　　　　　2018年 3月21日
前回　2018年 1月 3日
初版　1997年 3月11日
ＵＲＬ　 https://https://www.minoden.com/toppage/index639.html