「路面電車と岐阜の街」
今週の懐かし写真
神田町5丁目付近 軌道撤去工事 2006年 9月 撮影
2005年の廃線後も市内線の線路は大部分が残されていた。
しかし2006年になると状況は一変し、軌道の撤去が始まった。
徹明町付近の軌道は新しいブロック式に変更されて間も無いが、
次々と掘り出され、どこかへ運ばれていった。
本来ならレールとブロックとに分解して再利用が可能だが、
翌朝までに埋めもどしと舗装を完了させなければならず、
予めレールを短く切断する方法にしたのだと思われる。
ページ更新情報
2017年 9月 4日 トップページ 第 630号 今週の懐かし写真 新岐阜駅前電停付近
2017年 8月15日 トップページ 第 629号 終戦記念日
当サイトに来られた皆様へ
当サイトは岐阜の路面電車を廃止の危機から守るため、1997年3月にスタートしました。
しかし、平成１７年（２００５年）３月３１日を最終日として名鉄岐阜線区の全路線
（名鉄揖斐線、岐阜市内線、美濃町線、田神線）は 廃止されました。
「路面電車と岐阜の街」・・・長らくこのタイトルでやってきました。
廃止後は無力感にさいなまれ、ページの更新も滞っています。
しかし
これからの街に路面電車は必要だ。
取られた鉄路は取り返せばいい。
サイトの目標は「岐阜に新型路面電車を走らせよう」に変更しました。
10年前と違って日本の路面電車は路線の廃止から新規開業へと流れが変わりました。
今や路面電車は重要な観光資源であり、街の賑わいと強く結びついています。
北は札幌・函館から南は鹿児島まで、もちろん東京にも。
誰もが知っている観光都市には、必ずと言って良いほど路面電車が走っています。
人の移動こそが街の活力であり、乗り物としては平行移動・乗り降りの自由度・
車窓から街への誘導・路線のわかりやすさなど様々な点で路面電車が最適です。
やっぱり路面電車は必要だ それを訴えるようなサイトにしていきたいと思っています。
サイト製作者"minoden"より
現在当サイトは以下の２本立ての構成になっています。
Site 1
岐阜の街 金華山、岐阜城など、我がふるさと岐阜の自然や街並みを紹介するページです。
Site 2
路面電車 都市の必須アイテム「路面電車」と旧揖斐・谷汲、岐阜市内、美濃町線他に関するページです。
当ページは、我がふるさと岐阜の街に関する私設ページです。
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鉄道は国の礎 ローカル線は地域の宝
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「路面電車と岐阜の街」トップページ 第 631号 2017年 9月11日
前回 2017年 9月 4日
初版 1997年 3月11日
ＵＲＬ
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