岐阜駅前（休止前） 2003年11月 撮影
旧のりばへの階段 2003年12月 撮影
「路面電車マガジン」 第２４号 Ｐ８|
岐阜駅前（休止前） 2003年11月 撮影 |
旧のりばへの階段 2003年12月 撮影 |
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１２月 １日 岐阜駅前〜新岐阜駅前間 休止 ２００３年１２月１日より、岐阜市内線の岐阜駅前〜新岐阜駅前間が休止されています。 休止期間は２００３年１２月１日（月）から２００５年（平成１７年）３月３１日（木）までです。 運転休止中の岐阜市内線は新岐阜駅前電停が始発・終着駅となります。（休止期間中、岐阜市内線は全列車が新岐阜駅前での折り返し 運転となります。） また同区間の施設（電停、線路等）は期間中撤去される模様です。 今回の休止はＪＲ岐阜駅前の「主要地方道 岐阜停車場線」の道路工事に伴うものですが、名鉄では２００５年３月３１日限りでの 岐阜線区からの撤退を予定しているため、岐阜駅前〜新岐阜駅前間を路面電車が走る姿は二度と見られないという事になるのかもし れません。 国土交通省の国土交通白書では、路面電車（特にＬＲＴ）はこれからの公共交通の一翼を担うものとして高く評価されています。 （平成１５年版に名鉄８００形が写真付きで紹介されています。） またお隣愛知県の豊橋鉄道では、駅前再開発の際に路面電車の線路が延長されました。 宇都宮、浜松、京都、等々全国の大都市でＬＲＴ新設を求める機運が高まる中、よもや岐阜の貴重な財産（もともとは市民有志が設立 した会社により敷かれた路線）である路面電車が無くなるような事は無いと私は信じています。 岐阜駅前のお知らせ看板を参考にさせていただきました。 一部内容が路面電車マガジン第２４号 Ｐ２と重複しています。 |