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　　　　「路面電車マガジン」 第１７号　　Ｐ９

		特集　モ７５０形最後の３連運転
		忠節駅 忠節では２番線に入線して両側の扉を 解放。 廃線グッズも販売され、ホームは大勢 の人で大混雑。
		黒野駅 黒野駅でもホーム周辺は大勢の人で超 混雑。
		全長４５ｍに及ぶ３連の撮影はアン　 グルに苦しむ。 限られたポジションは大混雑したが、 皆で譲り合って撮影した。
		黒野駅コンコースでは、名鉄グッズを 販売。 駅長室も廃線グッズ販売の為、一般に 解放された。
		３連運転の間、谷汲線は５１０形で　 運行された。
		本揖斐駅 一方、揖斐線　黒野〜本揖斐間は　 ７８０形で運行された。
		黒野駅 ３連運転終了後は、谷汲線、揖斐線　 黒野〜本揖斐間共に７５０形の単行 運転に戻った。

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　　２００１年７月１日（日）　当日の運用

　　・７５０形　３連

　　　　黒野駅　　　　　　忠節駅
　　　１０：１５発　→　１０：３７着　（急行）
　　　１１：３７着　←　１１：１５発　（急行）
　　　１１：４５発　→　１２：０７着　（急行）
　　　１３：０７着　←　１２：４５発　（急行）


　　・谷汲線　５１０形　２連

　　　　黒野駅発　　　９：４３　１０：４３　１１：４３　１２：４３
　　　　谷汲駅発　　１０：１８　１１：１８　１２：１８　１３：１８

　　・谷汲線　７５０形　２連

　　　　黒野駅発　　１３：４３
　　　　谷汲駅発　　１４：１８

　　・揖斐線　黒野〜本揖斐　７８０形

　　　　不明　〜　本揖斐１４：３２発



　　　　画像はすべて2001年 7月 撮影

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「路面電車マガジン」 第１７号　　Ｐ９　　　Vol. 2 - 1　　　　　　2003年10月14日
初版　2001年 7月 4日
ＵＲＬ　 https://www.minoden.com/mgz2/mgz17-9.html