関駅付近の近況についての報告。
新関〜美濃間の廃止が決定してからも関駅付近では動きが無いように思って
いたが、今回関へ行ってみて変化に気付いた。
写真はすでに建設中の新しい歩道。
工事が終わっている歩道と考え合わせると、完成後の街並が想像される。
1998年11月 7日
１４日の鉄道の日を前にトリプルテン記念の多彩な催しが開催された。
新岐阜駅美濃町線ホーム北の広場では「フリーマーケット」が開かれ大勢の
鉄道ファンで賑わった。
また即売会やオークションもあり開場前に徹夜組を含めて３００人が並ぶと
いうかつてない規模となった。
５１４号にはヘッドマークが付き車内には記念スタンプ台が設けられた。
1998年10月18日
同区間の廃止はすでに関係機関で合意に達していたが、９月２４日ついに廃止
協定が締結された。
これにより明治４４年以来走り続けてきた美濃町線の同区間は、来年３月いっ
ぱいで廃止となる。
廃止後同区間の利用者は長良川鉄道を利用することになるが、廃線というマイ
ナスイメージをどう払拭するかという事は地域の大問題ではないだろうか。
1998年 9月28日
東海地方に大きな被害をもたらした台風７号。
岐阜でも瞬間最大風速４２．６メートルを記録した。
名鉄では全線で１４：３０頃から運行を停止したのち２２：３０にはほとんど
の路線で運行を再開したが、岐阜線区では風による被害が大きく揖斐線、美濃
町線で終日運休となった。
1998年 9月28日