３月３１日 名鉄美濃町線 新関−美濃間 が廃止された。
明治４４年の開通以来８８年もの間、人々を運び続けた鉄路。
幾度かくり返された出会いと別れ、まつりの日の人の波。
最終電車が出発する時、駅は人であふれ、活気づいた。
さようなら。いつか鉄道が必要とされる日まで。
1999年 4月15日
名鉄では新関−美濃間の廃止にあたり「さよならきっぷ」を発売中（美濃、新関、新岐阜、金山など
で ６月３０日まで）
・「さよならきっぷ」 美濃和紙製の大形 ３枚組ケース入
・「さよならセット券」硬券乗車券と入場券７枚組台紙付き
・「記念キーホルダー」表は美濃、裏は新関行きのミニ行先板
写真は長良川鉄道に新しく出来る駅。
1999年 3月24日
３月４日 運輸審議会で新関−美濃間の廃止が承認された。
同区間を含む美濃町線は明治４４年「美濃電気軌道」が岐阜市内の路線と共に開通させた大変歴史の
ある「線路」であるが、これにより３月いっぱいで８８年の長い歴史に幕を閉じることとなる。
写真は長良川鉄道関駅から見た工事の様子
1999年 3月 7日
新関−美濃間の廃止に向け、名鉄新関駅と長良川鉄道関駅とをホームタッチさせるための工事が本格
化した。
写真奥を左右に走るのが長良川鉄道。 すぐ左に関駅がある。
先日 前方に建っていた住宅が取り壊された時から、いっきに歯車は回り始めた・・・。
1999年 2月10日