| 年 月 日 | 気持ち | 出 来 事 | |
| １９１１年 ２月１１日 | ↑ | 美濃電気軌道により美濃町線、市内線 開通（明治４４年 一部現在の路線と異なる） | |
| １９２４年 | ↑ | 岐阜市内線 千手堂〜鏡島間 開通（大正１３年） | |
| １９５４年 | ↑ | 岐阜市内線、揖斐線 忠節で直結（昭和２９年） | |
| １９６０年 | ↓ | 岐阜市内線 高富線 廃止（昭和３５年） | |
| １９６４年 | ↓ | 岐阜市内線 鏡島線 廃止（昭和３９年） | |
| １９６７年 | ↑ | 岐阜市内線、揖斐線 市内〜黒野間の直通運転が開始（昭和４２年） | |
| １９７０年 ６月２５日 | ↑ | 田神線 田神〜競輪場前 開通、岐阜〜美濃間直通運転開始（昭和４５年） | |
| １９７７年 | ↑ | 美濃町線 ダイヤ大改正（８８０型投入）により乗客増加に転ずる（昭和５２年） | |
| １９８８年 ５月 １日 | ↓ | 岐阜市内線 徹明町〜長良北町間（本線） 廃止（昭和６３年） | |
| １９８８年 ７月 ８日 | 〜９月１８日 中部未来博８８ 開催 | ||
| １９９９年 ３月 ４日 | ↓ | 運輸省 美濃町線美濃〜新関間の廃止を承認（平成 ３年） | |
| １９９９年 ４月 １日 | ↓ | 美濃町線 美濃〜新関間 廃止（平成１１年） 美濃町線 新関〜関間 開通（長良川鉄道とホームタッチ） | |
| ２００１年１０月 １日 | ↓ | 谷汲線 全線、揖斐線 本揖斐〜黒野間 廃止（平成１３年） （竹鼻線江吉良〜大須間、八百津線明智〜八百津間、三河線猿投〜西中金間・碧南〜吉良吉田間 廃止） | |
| ２００２年 | ↓ | 岐阜線区全線 廃止の意向が沿線自治体に伝えられる（平成１４年） |